物流行業(yè)大佬劉強(qiáng)東:不會(huì)有兄弟因?yàn)榧夹g(shù)失業(yè)
互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)更迭,新技術(shù)新模式不斷創(chuàng)新。電子商務(wù)的發(fā)展如火如荼。傳統(tǒng)的物流行業(yè)已經(jīng)無(wú)法滿足新時(shí)代下的需求。在電商企業(yè)的物流大佬中,劉強(qiáng)東領(lǐng)導(dǎo)下的物流體系,為京東用戶提供了良好的購(gòu)物體驗(yàn)。這也成為京東與其它電商企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
在自動(dòng)化物流設(shè)備應(yīng)用中,一向重視物流配送體系的劉強(qiáng)東自然走在行業(yè)前列。最近,京東首個(gè)全程無(wú)人倉(cāng)庫(kù)正式亮相。消息稱,正式運(yùn)營(yíng)后,京東無(wú)人倉(cāng)日處理訂單數(shù)量將超過20萬(wàn)件。實(shí)現(xiàn)無(wú)配貨員、打包員及分揀員。按照京東的說法,上海這家無(wú)人倉(cāng),實(shí)現(xiàn)了貨物從入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能和無(wú)人化。
實(shí)際上,這并非京東無(wú)人倉(cāng)的首秀。去年近雙十一之際,京東揭露了無(wú)人倉(cāng)的部分面紗,貨架穿梭車、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人、六軸機(jī)器人等物流機(jī)器人悉數(shù)亮相。據(jù)騰訊科技報(bào)道,當(dāng)時(shí)京東無(wú)人倉(cāng)存儲(chǔ)效率超傳統(tǒng)橫梁貨架存儲(chǔ)效率10倍以上,并聯(lián)機(jī)器人揀選速度可達(dá)3600次/小時(shí),較傳統(tǒng)人工高出5-6倍。
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